Mein Tag heute Teil 1         Mein Tag heute Teil 2

Die Fahrt weg von der Ostsee…Das Radfahren auf den Inseln Rügen und Usedom war sehr anstrengend, eigentlich habe ich mich gefreut auf ruhigere Straßen Richtung Oder. Daraus wurde aber erst einmal noch nichts. 

Nach 9,00 Uhr habe ich Heringsdorf verlassen, auch noch den Strand besichtigt und Fotos gemacht. Nach Ahlbeck an einer Steigung mit 8% musste wieder einer zeigen, dass ich hier nicht hingehöre. In Dargen war ich mir nicht sicher, ob ich auf der B110 bleibe oder über die Dörfer zur Anklamer Fähre fahre, da kam mir eine Radgruppe entgegen. Wir haben uns gut unterhalten und sie haben mir geraten die Ausweichstrecke zu nehmen, aber da gibt es auch Pflaster und Plattenstrassen, so war ich ja schon vorgewarnt.

Es ließ sich gut fahren auf den kleinen Dorfstraßen, in Stolpe durch das Dorf eine „Schüttelpartie“, das schöne Schloss ist mir aber nicht entgangen. Bis Usedom konnte ich ganz gut fahren aber nach dem Ortsausgang in Richtung Karnin zur Fähre das ganze Programm, Platten, Sand und Kopfsteinpflaster.

Die Fähre musste per Telefon bestellt werden uns kam auch schnell um die Ecke. Ein hilfsbereiter Urlauber half mir auf die Fähre, den Anhänger hatte ich abgehangen. Vom Fährmann kam der blöde Satz: „Na hättest du dir paar ordentliche Schuhe angezogen“. Auf der Fähre hat er mich darauf hingewiesen, ihn nicht mit auf die Fotos zu bringen. 12€ hat der ganze „Spaß „ gekostet, angeblich spart man 35 km ein zum  Oder-Radweg. Das stimmt vielleicht, aber das man dann 10 km Plattenstrassen fährt, das weiß der Radfahrer erst hinterher. Der Fährmann macht auch keine Anstalten mir beim Verlassen zu helfen, widerwillig packte er den Hänger mit an, „ich darf das aus versicherungstechnischen Gründen nicht machen“.  Ich bin schon ziemlich frustriert über soviel Unfreundlichkeit hier im Norden, ich hatte schon so meine Befürchtungen, leider hat sich vieles bestätigt. Ich werde mein Geld  hier oben nicht  so schnell in Urlaub investieren .

Nach Reinberg verlief meine Strecke auf der B109, Radwege gab es hier keine, aber jede Menge Urlauberverkehr und es war dazu noch Freitagnachmittag. Ich bin ja Straße gewöhnt aber das war mir dann doch zu gefährlich.  In Ferdinandshof an der Tankstelle habe ich mir eine Ausweichstrecke über Torgelow,  Pasewalk nach Gartz erstellt und da konnte ich sehr entspannt mein Ziel erreichen. Aus dem Grund gibt es heute die Etappe in 2 Teilen.

Das Ziel war aber nicht der Campingplatz….in der Pension Liebold habe ich ein Zimmer mit Frühstück genommen. Frau Liebold hat mir einen Topf Nudeln gekocht und den Kühlschrank hatte sie direkt nach meinem Anruf von unterwegs mit Getränken gefüllt.

Leider musste ich mir dann ein mieses Fußballspiel der Deutschen ansehen. Egal, ich bräuchte kein Zelt aufzubauen  und morgen in FFO auch nicht, da habe ich mein Quartier bei Andrea und Lutz, ich freue mich schon….

Mein Tag heute

Heute habe ich eine ganz entspannte 14. Etappe erlebt, 133 km Oder-Neiße Radweg, keine hupenden Autos, ein super ausgebauter RW, der Wind hat mich kaum gebremst, das war das Kontrastprogramm zu den letzten Tagen.

Am Morgen hat mir Frau Liebold 7.00 Uhr ein tolles Frühstück serviert. Die Pension kann ich jedem empfehlen, der gern Rad fährt und ein Blick für die Natur hat. Und nebenbei möchte ich noch bemerken, das Frau Liebold unserer Kanzlerin im Aussehen und der Stimme so ähnelt, das man denken könnte : „Heute serviert hier die Zwillingsschwester“, leider hat sie das Foto nicht gewollt.

Kein Zeltabbau und ohne selbst das Frühstück zu zubereiten, konnte ich schon kurz nach 8.00 Uhr meine Etappe entlang der Oder beginnen. Die ersten Kilometer fuhr ich im Kiefernwald schön im Schatten, es sollte wieder ein heißer Tag werden. Bis nach Schwedt fuhr ich am Oder-Kanal. Um ein Flusskreuzfahrt-Schiff zu filmen ein kurzer Stop, die Bilder waren gemacht, da näherte sich eine 4-Mann  Radreisegruppe, also genau gesagt….2 Ehepaare. Es war so ein Moment, der bisher zu selten vorkam. Sie hatten ihre Tour in  Angermünde begonnen, mit dem Zug waren sie aus Görlitz angereist. Ihre Unterkünfte sind vorbestellt, allerdings etwas spät und so erzählten sie mir, das es für heute Abend nur noch  ein Einzelzimmer und ein 3- Bettzimmer gab.  Ich sagte : „Das ist ja eine tolle Konstellation für die erste  Nacht auf einer Radtour“. Ich hoffe, ich werde noch erfahren, wie sie das lösen konnten, eine Visitenkarte habe ich ihn mitgegeben.

Vorbei an der Schleuse in Hohensaaten, begegnete ich einen älteren Herrn mit einem, in die Jahre gekommenen Fahrrad. „Wie weit ist es noch bis FFO“, so meine Frage, „75 km sind das noch“ antwortete der ältere Herr, der wohl gerade aus dem Garten kam. „Darf ich ein Foto von Ihnen machen? „Mach“ sagte er kurz. Es war der 86-jährige Ernst Müller, vor 14 Tagen feierte er seine diamantene Hochzeit. Er betrieb in der DDR eine Gärtnerei, „ alles schwere Arbeit, mein  Sohn hat es da heute einfacher“.

Ich nahm nun die 75 km in Angriff, es waren dann aber schon noch ein paar mehr. Leider gab es am RW wenig oder dann keine Möglichkeit mehr zum Auftanken der Trinkflaschen. Es war kein Problem und 2,5 Liter kaltes Leitungswasser waren im Tank, köstlich bei 34 Grad.

Vor Lebus hörte ich dann ein Hupen, allerdings anders als vom Norden gewöhnt, dazu ein „Juhu“ und schwarz-rot-gelbe Luftballons kamen zum Vorschein. Andrea und Lutz haben sich mit Hilfe von Gabi und der Freunde-App an die richtige Position lotsen  lassen. Auch sie hatten kalte Getränke dabei, ein paar Fotos vor dem Grenzpfahl, passend in meinen Farben und die letzten 15 km bis FFO waren kein Problem, auch wenn da noch ein kleiner, giftiger Anstieg war.

Es gibt auch heute schöne Fotos mit interessanten Menschen, so kann es weitergehen….

Fotos kommen noch , Lutz hat eben eine Flasche Frankfurter Pils geöffnet…

Mein Tag heute

Heute nun die 15. Etappe, es ist die Hälfte geschafft…

Andrea und Lutz waren sehr um mein Wohl besorgt, nachdem leckeren 5-Gänge Menü gestern Abend, haben sie mir auch heute früh mit sehr viel Liebe ein Frühstück vorbereitet und ich habe mich gut gestärkt, denn so langsam geht es in das Gebirge. Lutz hat sich mit voller Hingabe meine Radsachen  gewidmet und dabei sorgte er sich am meisten darum, daß auch der Einsatz schön trocken wurde.

Gegen 10.00 Uhr sind wir dann zusammen mit den Rädern durch FFO gefahren und ich konnte noch paar schöne Fotos machen. An dem 6%-igen Anstieg nach Lossow galt es dann Abschied zu nehmen.

Andrea und Lutz haben sich ein großes Dankeschön verdient, sie haben alles getan, daß ich mich gut erhole.

Der Anstieg nach Lossow ließ sich gut fahren und über kleine Straßen kam ich nach Brieskow-Finkenheerd. Auf dem Oder-RW hatte ich kurz vor Eisenhüttenstadt Bernd aus Passau eingeholt, ihn hatten wir gestern schon kurz vor Lebus gesehen. Er erzählte mir, daß  er 1970 aus der DDR geflüchtet ist und vorher in Dippoldiswalde wohnte. Seinen damaligen Fluchthelfer wollte er nach 25 Jahren heute in der Nähe von Eisenhüttenstadt treffen. Seine Tour bringt ihn zur Elbe, aber dann fährt er nach Tschechien, auf dem Moldau-RW und vorbei am Lipno-Stausee nach Vilshofen, seinem Wohort…schöne Geschichte.

Nach Eisenhüttenstadt verlief der RW entlang der B112 und ich kam nach Neuzelle, einem Ort mit einem wunderschönen Kloster. Ich setzt mich zu einem älteren Ehepaar an den Tisch und bestellte mir eine große Cola (4,30€). Der Herr hatte das Essen eingestellt, den Bissen noch an der Gabel, erzählte er mir, wie er als 10-jähriger Pimpf das Kriegsende erlebte. Ich hatte inzwischen die 0,4 er Cola ausgetrunken , der Kellner wollte aber mein Geld noch nicht. Also hat der sehr freundliche Herr weiter erzählt, seinen noch nicht leeren Teller hatte er zur Seite geschoben. Jetzt Themawechsel, über seine Urlaubsreisen überallhin ins sozialistische Ausland hat er mir erzählt, seine Frau hat die Geschichten bestimmt zum x-ten mal gehört, sie sagte dafür ganz wenig. Wenn ich nicht noch nach Bad Muskau gemusst hätte…….ich würde ihm jetzt noch zuhören.

Ganz deutlich höre ich jetzt im Zelt sitzend den Regen und es regnet ganz ordentlich. Das war am Nachmittag auch Richtung Forst ein Thema. Die dunklen Wolken hatte ich schon länger gesehen, dann kamen auch bald die ersten Tropfen. Ich schaffte es gerade noch unter einen großen Baum, 3 Radfahrer aus der Nähe von Graz suchten da schon Unterschlupf. Alle holten ihre Regensachen heraus, zogen alles an, zu dem Regen kam noch das Gewitter dazu.

Wir hatten bestimmt 45 Minuten Zeit, um über die Steiermark, Deutschlandsberg, Weinanbaugebiete, Kürbiskernöl uvm. zu reden. Die Gegend kenne ich gut, wir sind da einige Jahre zur Weltradsportwoche hingefahren.

Bei noch leichten Regen entschlossen wir uns gemeinsam weiterzufahren, vor Forst trennten sich unsere Wege, sie wollten sich ein Quartier suchen. Ich suchte eine Tankstelle in Forst, um noch Proviant für den Abend zu kaufen.

Gegen 18.30 Uhr erreichte ich dann den Campingplatz in Halbendorf, noch ohne Regen. Aber mit dem Aufbau musste  es schnell gehen, denn ihr wißt schon… es war noch nicht alles unten angekommen.

Meine Schappschüsse von heute

Und morgen geht es in die Sächsische Schweiz…..

Mein Tag heute

Von der Oberlausitz in die Sächsische Schweiz….

Gegen 9.00 konnte ich den Campingplatz  am Halbendorfer See verlassen, die ersten  4 km in die falsche Richtung gefahren, dann habe ich mich neu orientiert, das heißt, ich habe die Etappe noch einmal am Zeltplatz gestartet, also Start gegen 9.30 Uhr.

Schon von Weitem sah ich die riesigen Kühltürme des Kohlekraftwerkes von Boxberg, ich durchfuhr das größte Braunkohlen-Tagebaurevier Deutschlands. Bedrohte Ortschaften zeigten mit Transparenten Widerstand gegen den Verlust ihrer Heimat, aber es wird ihnen nicht wirklich helfen.

Die schöne Seite des Braunkohle-Abbaus ist das Entstehen von großflächigen Naherholungsgebieten nach dem Fluten des Tagebaus, ein Beispiel dafür ist der Bärwalder See, ein riesiges Binnengewässer mit Badestränden und einen super Radweg um den See.

Ich fuhr auf dem Weg nach Bautzen diese neuen Radwege, es waren noch circa 30 km bis dahin , ganz am Horizont sah ich die Höhenzüge der Lausitzer Berge und der Blick auf den Höhenmesser sagte, es geht stufenweise bergan.

Auf einer kleine Brücke in Bautzen, fragte ich einen älteren Herr, ob ich auf dieser Straße in das Stadtzentrum komme und ob es eine gepflasterte Straße sei, auf beide Fragen kam ein deutliches „Ja“, und  ist es sehr steil da hoch, er sagte: „da must du schieben“. Diesen Anstieg habe ich ohne Schieben gemeistert und befand mich direkt im Stadtzentrum. Als erstes fiel mir ein hoher Turm auf, ein Jugendlicher erklärte mir, das sei der Reichenturm. Während ich 2 Kugeln Eis genoss, wollte er Informationen zu meiner Tour, auch gab er mir den Hinweis, wo ich ein Radsport-Geschäft finde und wo die beste Aussicht auf Bautzen sei. Von der Spreebrücke war es wirklich ein toller Blick auf diese schöne Stadt, die Fotos werden es zeigen.

Nach Bautzen, in Richtung Neustadt/Sachsen wurde es immer bergiger, dabei waren auch Anstiege mit 12% Steigung zu bewältigen, auch aus Neustadt heraus ein knackiger Anstieg in Richtung Hohenstein. Von Hohenstein aus, das wusste ich von einer früheren Radtour, geht es nur noch bergab bis Bad Schandau. Doch die große, gelbe Hinweistafel zeigte eine Sperrung dieser Straße an. Ich fuhr trotzdem weiter und hatte Glück, die Arbeiter wollten gerade den Bauzaun einhängen, haben mich aber freundlicherweise noch passieren lassen.

Noch ein paar Lebensmittel eingekauft, fuhr ich weiter nach Königstein. Nach# der Brücke sah ich plötzlich die Sachsenfahne. Renate und Klaus warteten schon seit gut zwei Stunden auf mich, bis sie auf der Brücke den Jogi sahen. Zum Empfang gab es ein ERDINGER Alkoholfrei und dann waren die letzten 5 km auch bald geschafft. Die beiden Dresdner sind mit zum Campingplatz gekommen und haben mit großem Interesse dem Zeltaufbau zugeschaut.

Der leichte Regen in der Nacht hat mich nicht so gut schlafen lassen, vielleicht war es aber auch die Aufregung auf die bevorstehende Etappe nach Holzhau am 12. Juni….

meine schönsten Fotos der 16. Etappe

Und morgen wird es sehr spannend….

Mein Tag heute

12. Juni, mein Geburtstag auf der 17. Etappe….es war eine Genuss-Fahrt in die Heimat, bis auf die letzten 9 km…..

Auch wenn der Wetterbericht ab 6.00 das Ende der Niederschläge vorhergesagt hat und es 8.00 Uhr immer wieder leicht regnete, hat mich das wenig beunruhigt. Die geplante Streckenlänge mit 84 km, etwa 4,5 Stunden Fahrzeit plus 1 1/2 Stunden für Pausen, Fotos und Gespräche am Rand der Strecke sowie eine geplante Ankunft in Neuhermsdorf gegen 16.00 Uhr, bedeutete, ich muss so gegen 9.00 Uhr starten.

Das Zelt und einen Teil meiner Ausrüstung habe ich ziemlich feucht verstaut, immer wieder begann es leicht zu regnen. Kurz vor 9.00 bin ich dann in Königstein abgefahren, die gleichnamige Festung im grau der Regenwolken, gerne hätte ich sie bei Sonne fotografiert. Auf dem Elberadweg in Richtung Pirna fahrend, erreichte ich Rathen und der wieder stärker werdende Niederschlag zwang mich zum Stop in Rathen unterhalb der Bastei. Unter dem Dach eines Infopunktes habe ich meine Regensachen angezogen. Ein Rennradfahrer brauchte meine Hilfe beim Aufpumpen seiner Reifen, auch er war gezwungen, sein 4-ständiges Training zu unterbrechen. Hellmuth, der Triathlet aus Berlin ist gern in der Sächsischen Schweiz, das Bergsteigen an den Sandfelden ist seine zweite Leidenschaft. In der Kombination Rad und Berge ist er schon auf Radtour in Südamerika, auch mit einem Anhänger,  unterwegs gewesen. Die 20 Minuten Pause konnten wir zum Erfahrungsaustausch gut nutzen, noch war genug Zeit, um 16.00. in Neuhermsdorf zu sein.

Auf dem  weiteren Weg nach Pirna kam mir Thomas aus Brand Erbisdorf entgegen, obwohl wir beide in die gleiche Richtung wollten. Er war auch gerade dabei sich zu verfahren, ich kam von meinem Umweg schon wieder zurück und sagte ihm: „Der Radweg verläuft links von der Bahnstrecke“. Er hörte mir ganz interessiert zu, bis sich unsere Wege in Pirna trennten. Er wollte über Dresden zurück nach BED und ich über die Berge nach Holzhau….

Nach der Stadtbesichtigung von Pirna kamen auch schon die ersten Anstiege. Bei Dohna fuhr ich in das Tal der Müglitz, bekannt geworden durch das verheerende Hochwasser von 2002, auch der Ort Weesenstein war damals immer wieder mit dramatischen Bildern zu sehen. Das Schloss von Weesenstein ein Höhepunkt auf dieser Etappe.

Die Müglitztal-Straße immer leicht ansteigend ließ sich sehr gut fahren, die Idee, noch eine weitere Etappe einzubauen, zahlte sich aus. Ich musste mich nicht abhetzen, um 16.00 am Treffpunkt zu sein, noch nicht.

Deswegen habe ich mir in Schlottwitz gedacht, jetzt ist eigentlich der richtige Zeitpunkt für Kaffee und Kuchen. Ein großes Stück Eierschecke, ein Teilchen und ein Kaffee habe ich mir zum Geburtstag gegönnt, die Eierschecke ganz lecker…

Kurz vor Glashütte entdeckte ich eine absolute Rarität, der 600er Trabi der Deutschen Volkspolizei, schon etwas in die Jahre gekommen, mit einem leichten Überzug von moosgrün über dem Grün/Weiß der VP. Meine Fotoaktion ließ den Besitzer der Autowerkstatt neugierig werden, wir beantworteten uns gegenseitig unsere Fragen und hatten viel Spaß dabei. Er, Verfechter der Freikörperkultur, machte sich lustig über die „alten Bundesbürger in den neuen Bundesländern, die da wohl so ihre Probleme haben mit den FKK-Stränden an der Ostsee. Um es auf den Punkt zu bringen sagte er: „Daheeme guckense  Po…s an und hier stören sie sich an den  Nackschen“.

Nach wenigen Minuten war ich in Glashütte, das Zentrum der Uhrenindustrie auch zu DDR-Zeiten. Diesen Ruf haben sie über die Wende gerettet und renommierte Firmen tragen den guten Ruf einer Glashütter Uhr in die ganze Welt. Das zieht auch viele junge Leute nach Glashütte, um das Handwerk des Uhrmachers zu erlernen. Die Jugendlichen am  Ausbildungzentrum sagten mir, es sei eine gute Empfehlung, seine Lehre hier in Glashütte abzuschließen, sie sind mitten in der Gesellenprüfung, einer  von ihnen kommt aus Siegen, das Mädchen aus Hannover.

Jetzt musste ich aber weiter, mein Zeitpolster wurde immer kleiner. Der Anstieg von Geising nach Altenberg verlangte mir alles ab, ich wusste aber, nach der ersten Kehre wird es flacher, jetzt ja nicht absteigen. Der direkte Weg von Altenberg nach Rehefeld/Neuhermsdorf war durch eine Strassensperrung nicht zu fahren, also nahm ich die Umleitung über Schellerhau und Bärenfels, zum einem war es gut so, es gab da noch Interessantes zu sehen und zu hören, aber die Zeit wurde auch langsam knapp.

475 Jahre Schellerhau, die Einwohner hatten sich bei der Gestaltung ihrer Motive von vielen Dingen des Alltags inspirieren lassen, schaut auf die Fotos, lustig …..Und da war noch der Bauer auf der gemähten Wiese, was streut der da aus? Mit seinem Korb in der Hand kam er zu mir, als ich ihn danach fragte. Es war Maiblumensamen, damit die Wiese schön gelb aussieht und sich besser mähen läßt, nicht maschinell, nein noch mit der Sense….Mein Zeitpolster war inzwischen aufgebraucht, an eine Reifenpanne habe ich da noch nicht gedacht.

Das war dann ab Seyde mein Problem, komische Geräusche am Hänger, ich musste erst einmal nachsehen. Der Reifen verlor immer mehr Luft und ich entschied mich zur Weiterfahrt, die glatten Straßen in Sachsen waren kein Risiko für die Felge. Der Reifen entwickelte ein Art Notlaufeigenschaft, war dann auch komplett aus der Felge gesprungen. Der 3 km lange Anstieg am Tannenfluss war die letzte große Herausforderung. Kurz vor Neuhermsdorf sah ich auch, das man einen Späher vorgeschickt hatte, Peter hat noch vor meinen Erscheinen am Alten Bahnhof von meine Missgeschick berichtet.

Meine Familie und Freunde aus Holzhau und auch Radsportfreunde, extra aus Großwaltersdorf angereist, bereiteten mir einen tollen Empfang, vielen , vielen Dank.

Die letzten 8 km bis Holzhau fuhr mein Anhänger im PKW und wir mit dem Rad. Am Ziel angekommen, sah ich das der Berg zur Alten Straße 106 ganz toll geschmückt war. Peter, einer der besten Zimmerleute im Erzgebirge war für das Zielportal zuständig und Bärbel, Kalle, Renate und Klaus schmückten den Berg in schwarz/rot/gelb, ihr habt das echt toll gemacht. Ich möchte mich bei „allen, um keinen zu vergessen“, die das für mich gemacht haben, ganz herzlich bedanken. Ihr seid Spitze!

Den Berg ohne Anhänger hochzufahren war jetzt kein Problem mehr….

Ach ja, und aus dem Zeitpolster war am Ende eine 1/2 Stunde Verspätung geworden….

Und morgen durch das Erzgebirge….schön und schwer